田城– Author –
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【リジスポ特集】XLH883モデル紹介
現行車にはないクラシックな見た目から未だに根強い人気を博し、エボリューションエンジン搭載のスポーツスターシリーズで最も古い歴史を持つ礎的存在のXLH883をご紹介いたします。 【1986年 XLH883デビュー】 1954年に登場したモデルＫＨに搭載された883... -
【リジスポ特集】XL1200Sモデル紹介
今でこそハーレーダビッドソンにレースやスポーツ走行と反するイメージを持たれることが多いが、かつては国内外問わず数々のレースシーンで輝かしい功績を誇ったハイスペックメーカーであった。その象徴として相応しいモデルのXL1200Sをご紹介。 【1996年... -
【ハーレーライフ】ハーレー中古車センターのご紹介
神奈川県内でも数少ないハーレーダビッドソン中古車&ハーレーパーツ専門店である当店をご紹介させていただきます。 【旧年式車を中心に中古車在庫数80台以上！！】 当店では、旧年式キャブレターモデルを中心に数多く在庫しております。 ご購入前の車... -
キャブレターとインジェクションの違いについて
ハーレーダビッドソンには年式の違いによりキャブレター車とインジェクション車が存在します。 そもそもキャブ車ってなんだろう？インジェクション車って何だろう？と疑問に思う方も多い筈。 この記事では、簡単にキャブレター車とインジェクション車を解... -
リジスポとラバスポの違いとは？？
スポーツスターの歴史は長く、エボリューションV2エンジンを採用した1986年から今に至るまで幾多となくモデルチェンジを繰り返し今でも多くのファンに愛され続けているモデル。 近年、入手しやすく維持もしやすい事から旧車入門に適していると評判の1994年... -
【スポーツスター】 スモールタンクについて
オートバイの全体像で強い印象を与えるタンク部。エボリューションエンジン搭載以降のスポーツスターは容量や形状とで4種類のタンクが存在。今回は数ある種類の中から2種類の小ぶりでスタイリッシュなスモールタンクをご紹介。 【2.25ガロンタンクについて... -
【リジスポ特集】XL883Cモデル紹介
1999年に登場し、ベースモデルよりカスタム要素を盛り込んだ仕様。Ｃｕｓｔｏｍの頭文字をモデル名へ授けた由来をもつXL883Cをご紹介。 【XL883Cの特徴】 アンダーマウントの砲弾型ヘッドライト インジケータ内蔵クロームライザー フォワードコントロール ... -
オイルスペアキットのご紹介
旧年式車や多走行車でエンジン内部の摩耗が進んでいると、知らず知らずとエンジンオイルを消費しながら走行していてオイルチェックランプの点灯で残量低下を知るなんて言う事も・・・ オイルチェックランプはエンジン内部の油圧低下で点灯する仕組みで、点... -
年式毎のシート適合情報【スポーツスター編】
簡単な作業でスタイリングや乗り心地を変更できるシート。 年式やタンク容量により適合が細かく分かれている為、購入に躊躇されている方や誤って購入してしまい取付ができなかった方もおられるのではないでしょうか。 本日は、適合年式毎の特徴をご紹介い... -
実は希少！？キャブラバースポーツについて
エボリューションフレーム、エボリューションエンジンを初めて採用し、登場した86年から2003年まで17年間の間多くのモデルが誕生。軽量かつ高性能を追求したスポーツスターの歴史では第３世代となるリジッドスポーツ。 それまでの運動性能を追求した構造か...
