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【リジスポ特集】XL883Rモデル紹介
XL883Rとは? AMA(American Motorcycle Asssociation)シリーズチャンピオンを37回も獲得し、「世界で最も成功したレーシングバイク」と言われたXR750をオマージュしたモデル。XL883RのRはレースを意味し、XR750の本質的要素を与えられ、ファンの間ではパ... -
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【リジスポ特集】XLH883モデル紹介
現行車にはないクラシックな見た目から未だに根強い人気を博し、エボリューションエンジン搭載のスポーツスターシリーズで最も古い歴史を持つ礎的存在のXLH883をご紹介いたします。 1986年 XLH883デビュー 1954年に登場したモデルKHに搭載された883ccの... -
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【リジスポ特集】XL1200Sモデル紹介
今でこそハーレーダビッドソンにレースやスポーツ走行と反するイメージを持たれることが多いが、かつては国内外問わず数々のレースシーンで輝かしい功績を誇ったハイスペックメーカーであった。その象徴として相応しいモデルのXL1200Sをご紹介。 1996年 X... -
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【カスタム車紹介】ナイトスタースペシャル
こんにちは!ハーレーダビッドソン湘南の伊藤です。 ナイトスタースペシャルのHD湘南オリジナルカスタム車両をご紹介します。 [ハーレーダビッドソン湘南オリジナルカスタム] 2023年モデル ナイトスタースペシャル ブラックデニム エイプハンドルやキン... -
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キャブレターとインジェクションの違いについて
ハーレーダビッドソンには年式の違いによりキャブレター車とインジェクション車が存在します。 そもそもキャブ車ってなんだろう?インジェクション車って何だろう?と疑問に思う方も多い筈。 この記事では、簡単にキャブレター車とインジェクション車を解... -
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【2023年モデルFXLRST】ローライダーSTフォルムチェック!
こんにちは!ハーレーダビッドソン湘南の伊藤です。 2023年モデルのローライダーSTが店頭に入荷しました!昨年はごく少数の入荷で中々じっくり見る事のできなかった車両です。 各部フォルムチェックをしていきますので、購入をご検討中の方はぜひ参考にし... -
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リジスポとラバスポの違いとは??
スポーツスターの歴史は長く、エボリューションV2エンジンを採用した1986年から今に至るまで幾多となくモデルチェンジを繰り返し今でも多くのファンに愛され続けているモデル。 近年、入手しやすく維持もしやすい事から旧車入門に適していると評判の1994年... -
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【日本導入228台限定車】エレクトラグライド ハイウェイキング「FLHFB] のご紹介
ハーレーダビッドソン生誕120周年を迎えた2023年。 アイコンコレクションの第3弾として『エレクトラグライド ハイウェイキング』が発表されました。 エレクトラグライド・ハイウェイキング 【FLHFB】 1968年(ショベルヘッド時代)に当時発売されていたFLH... -
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【限定車入荷】大人気アイコンシリーズ、ハイファイマゼンタのハイウェイキング入荷!
ハイウェイキングのハイファイマゼンタ入荷しました! 日本への入荷114台のみの限定車です。 前回のブログでもお話しましたが、配色やシートなどエレクトラグライドのディティールを忠実に再現しております。 シリアル番号は『522/750』です。 毎回大人気... -
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HARLEY-DAVIDSON 【XG750 Street】
水冷Vツインエンジン「レボリューションX」搭載 XG750 Street 2015年、日本へ導入され幅広いシェアを誇るストリート750。水冷750ccのSOHC4バルブ・挟角60度Vツインユニットを搭載するストリートは、名の通り町を流すのは文句なし♪車両重量230kgという軽量...
