目次
エンジン
新開発の1,252cc水冷60度Vツイン・Revolution® Max 1250Tエンジンを搭載し、低回転域で大きなトルクを発揮。
パワーバンド全域でフラットなトルクカーブを描く。
発進時には加速パワーと中速域での力強い走りを実現するエンジン性能を実現しています。
マフラー
ノーマルならではのテールセクションのデザイン性を保ちつつ、ハイマウントされたマフラー。
ミッション
フォワードコントロールの位置づけをされたステップバー。
従来のミッションと比べ、格段にニュートラルに入れやすくなった。
ホーン
ホーンは標準的な音。
ハーレー乗りはホーンにこだわる方も多く、好みのホーンにカスタムしてもいいかもしれませんね。
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