ハーレーの数あるモデルの中でもスポーツモデルとした位置づけでファンの多いスポーツスター「 XL1200ＣＸ ロードスター」。足つきを含めて「人が跨った時にどのように見えるか」をご紹介していきたいと思います！
2020ＭＹ ＸＬ1200ＣＸ ロードスター 車両スペック （ノーマルの場合の参考値）
- 全長：2185㎜
- 排気量：1202cc 空冷式Evolution®
- シート高：785㎜
- 車両重量：259kg
足つき
ハーレーの「ローアンドロング」のフォルムとは異なり、スポーツバイクの様に足つき性はあまり重視されていません。他のスポーツスターに比べると車高もシート高も高めに設定されています。その分、ハーレーにありがちな旋回時にステップを擦ってしまう事やバンク角の少なさは大きく解消され、走る曲がるは気持ちよく走ることができます！
足つきは決して良好とは言えませんが、、、両足のつま先立ちで対応できます！
足をおろしたときのステップ位置
ステップはミッドコントロールが標準仕様。シートは純正ノーマルが装着されています。シート形状やハンドル形状で足を下した際はまっすぐに足を着くイメージです。
（※撮影したトツカカフェの前が手前に傾斜してるので、カカトがより浮き気味です。平地ならもう少し良好。）
ひざの曲がり具合
ロードスターはミッドステップが標準仕様なので、フットペグに足を置いた時には十分なヒザの曲がりがあります。
今回のＸＬ1200ＣＸはエアクリーナーがカスタムされている（少し外に張り出ている）ので若干ヒザ下があたります。
車体に跨った時のフォルム
モデル専用のリアサスペンションや倒立タイプのフロントフォークが装着される事で、車高及びシート高は上がっていますが、スポーツスターでもその分走りに振ったライディングが可能となっているモデルです。
フロントのデュアルディスクブレーキやＡＢＳも標準搭載です！
車体がコンパクトなので跨った全体のフォルムも良い感じ！ミドルクラスのネイキッド位のサイズ感です。
ハンドルポジション＆フォルム
このＸＬ1200ＣＸはハンドルがＸＬ883Ｎの物に交換されています。このモデルでは定番のハンドルカスタムです。
ノーマルより乗車姿勢が起き上がるので楽なポジションになります。
このハンドルはスタイルを崩さず写真の通りで肘にもゆとりができます。幅は約７６cmとコンパクトなスタイル。
ノーマルハンドルはシルバーなのでブラックカラーになる事で統一感が出てむしろドレスアップにも！
残念ながら2020ＭＹを最後にラインナップからは無くなってしまった「ロードスター」。コテコテのアメリカンスタイルとは少し異なったスポーツ路線や雰囲気だけでなく本格的な装備が備わっている所が根強い人気を保っている理由かもしれません。スタッフの足つき感も含めて皆様ご参考下さい！
店頭では足つき性のご相談や各車ポジションチェックもＯＫです。店頭にてお試しください。
神奈川県に広がる、7拠点のハーレーネットワーク
当サイト・ハーレーゾーンは、ハーレーディーラー＆ハーレー専門店、合計7拠点より情報配信をしています！ハーレーの新車はもちろん、ハーレーの中古車はグループで200台以上在庫しています。「あの最新ハーレーに乗りたい」「憧れていた少し前のモデルに乗りたい」「元からカスタムされているハーレーに乗りたい」など、色々なニーズにお応えしております。ハーレースタッフによるハーレーの下取・買取も行っておりますので、是非お気軽にお問合せ下さい！
